Ремонт мтз тнвд
Ремонт топливной аппаратуры (ТНВД) МТЗ
ТНВД МТЗ, 82 — это четырехплунжерный топливный насос двигателя Д устанавливается в одном агрегате с подкачивающим насосом и центробежным регулятором на левой стороне двигателя по ходу движения трактора и крепится болтами к крышке распределения. Топливный насос приводится в действие коленчатым валом посредством распределительных шестерен ход плунжера — 8 мм, диаметр плунжера — 8,5 мм. Схема топливного насоса УТН 5 дизеля Д : 1 — корпус; 2 — нагнетательный клапан; 3 — плунжерная пара; 4 — плунжер; 5 — болт толкателя; 6 — кулачковый вал; 7 — шлицевая втулка; 8 — установочный фланец; 9 — подкачивающий насос; 10 — насос ручной подкачки; 11 — пробка выпуска воздуха; 12 — перепускной клапан; 13 — серьга; 14 — пружина регулятора; 15 — корректор; 16 — сапун; 17 — болт номинала; 18 — корпус регулятора; 19 — сливная пробка; 20 — пробка контрольного отверстия; 21 — плита; 22 — пробка сливной горловины; 23 — болт максимальной частоты вращения; 24 — рычаг управления; 25 — зубчатая рейка; 26 — зубчатый венец; 27 — стяжной винт.
Диагностика, регулировка и ремонт топливных насосов (ТНВД) тракторов МТЗ 82 в Ивацевичах
Цена от 2 грн. Довольно часто неисправные элементы ремонт топливной системы МТЗ возможно сделать. Это помогает сократить расходы и не покупать новые детали, добившись надежной работы узла. Работы по восстановлению требуют большого опыта и наличия специализированного оборудования, поэтому самостоятельно выполнить ремонт крайне сложно. Наша компания предлагает, как отремонтировать топливную аппаратуру МТЗ на выгодных условиях.
Цену на эту услугу уточняйте у менеджера! Одним из важнейших условий работоспособности и эффективности трактора является исправность топливной системы. Она состоит из довольно сложных и недешевых механизмов, поэтому ремонт топливной системы трактора должен выполняться с применением оригинальных запасных частей квалифицированными специалистами.
